Deine Ausbildung auf einen Blick
Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker (m/w/d) bei KFZ Dietrich in der Meckelstraße 8, 37181 Hardegsen, Ortsteil Gladebeck. Die Ausbildung dauert 3,5 Jahre und beginnt in der Regel am 1. August.
Das lernst du:
- Mechanik, Bremsen, Fahrwerk und Antriebsstrang.
- Fahrzeugelektrik, Sensorik und systematische Fehlersuche mit Multimeter und Oszilloskop.
- Herstellerdiagnose mit XENTRY, ODIS und ISTA.
- Steuergeräte, CAN-Bus, Getriebetechnik und verständliche Kundenberatung.
Du bringst einen Hauptschulabschluss oder einen höheren Schulabschluss mit. Wichtig sind dein Interesse an Fahrzeugtechnik und deine Bereitschaft zu lernen.
Du lernst in einem familiengeführten Meister- und Innungsbetrieb. Zur Ausbildung gehören Berufsschule und überbetriebliche Lehrgänge. Die Gesellenprüfung besteht aus zwei Teilen. Wir bereiten dich darauf vor.
Dein Einstieg: Eine kurze Nachricht über das Formular oder ein Anruf genügt. Kein Anschreiben und kein Lebenslauf erforderlich. Ein Schnuppertag ist empfohlen, aber keine Voraussetzung; gern können deine Eltern die Werkstatt mit kennenlernen.
Was dich bei uns erwartet
Vergiss das Klischee vom Azubi, der ein Jahr lang nur Reifen wechselt und Kaffee holt. Bei KFZ Dietrich arbeitest du ab dem ersten Tag an echten Fahrzeugen mit echten Problemen. Wir sind ein familiengeführter Meister- und Innungsbetrieb in Hardegsen-Gladebeck, gegründet 1978 – das bedeutet: Du bist nicht die Nummer 47 in einer anonymen Lehrwerkstatt, sondern vom ersten Tag an ein fester Teil unseres Teams. Der Chef kennt deinen Namen, und er bringt dir das Handwerk persönlich bei.
Deine Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker dauert 3,5 Jahre. In dieser Zeit lernst du alles von der mechanischen Grundlage bis zur komplexen Steuergeräte-Diagnose. Und weil wir ein Innungsbetrieb sind, kommen überbetriebliche Lehrgänge über die KFZ-Innung hinzu – dort arbeitest du an Systemen und Fahrzeugen, die selbst große Werkstätten nicht jeden Tag sehen. Du lernst einen Beruf, der nicht verschwindet: Solange Menschen Fahrzeuge fahren, werden Fachleute gebraucht, die verstehen, was darin passiert.
Ein Wort an die Eltern: Wir wissen, wie wichtig Ihnen die Entscheidung Ihres Kindes ist. Eine Ausbildung in einem stabilen, familiengeführten Meisterbetrieb mit modernster Herstellertechnik ist ein solides Fundament – fachlich, menschlich und für die Zukunft. Kommen Sie gerne gemeinsam zu einem Schnuppertag vorbei und sehen Sie sich an, wo Ihr Kind die nächsten Jahre verbringen würde. Antworten auf die Fragen, die Eltern und Lehrkräfte uns stellen
Diagnose ab Tag 1 – nicht erst im dritten Lehrjahr
Das Besondere an KFZ Dietrich: Wir haben offiziellen Zugang zu den Diagnose-Systemen der Hersteller. XENTRY für Mercedes-Benz, ODIS für die gesamte VW-Gruppe (VW, Audi, Skoda, Seat) und ISTA für BMW und Mini. Das ist die gleiche Technik auf Herstellerniveau, mit der auch die Vertragswerkstätten arbeiten – nur dass du hier nicht zwei Jahre warten musst, bis du sie anfassen darfst.
Du lernst, CAN-Bus-Fehler systematisch einzugrenzen, Steuergeräte auszulesen und Codierungen durchzuführen. Du verstehst, warum ein Fahrzeug sich verhält, wie es sich verhält – und findest die Ursache, statt nur Komponenten zu wechseln. Das ist der Unterschied zwischen jemandem, der Teile austauscht, und einem Fachmann, der echte Diagnose beherrscht. Du gehörst zu den wenigen, die das wirklich können.
Das ist kein Standard in einer freien Werkstatt. Die meisten Betriebe arbeiten mit Universal-Diagnosegeräten, die nur einen Bruchteil der Herstellerdaten liefern. Bei uns bekommst du das volle Bild – und damit eine Ausbildung, die dich von anderen Bewerbern abhebt. Ob du später bei uns bleibst, in eine Vertragswerkstatt gehst oder dich selbstständig machst: Diese Erfahrung nimmt dir niemand mehr.
Was du in 3,5 Jahren lernst
Mechanik & Grundlagen
Bremsen, Fahrwerk, Antriebsstrang – das solide Fundament. Du verstehst, wie ein Fahrzeug funktioniert, bevor du an die Elektronik gehst. Hier gibt es keine Abkürzung.
Fahrzeugelektrik & Sensorik
Bordnetz, Beleuchtung, Sensoren, Aktoren. Du lernst Schaltpläne zu lesen und Fehler mit Multimeter und Oszilloskop systematisch einzugrenzen.
Herstellerdiagnose
XENTRY, ODIS, ISTA – Du arbeitest mit den Original-Systemen der Hersteller. Fehlerspeicher auslesen, Stellgliedtests, Codierungen, Software-Updates.
Steuergeräte & CAN-Bus
Kommunikation zwischen Steuergeräten verstehen, Gateway-Probleme diagnostizieren, Wegfahrsperren anlernen. Hier wird es richtig spannend.
Getriebetechnik
Schalt-, Automatik- und DSG-Getriebe. Ölwechsel, Spülung, Mechatronik-Diagnose – getriebe.biz ist nicht ohne Grund eine unserer Spezialdomänen.
Kundenberatung
Technische Befunde verständlich erklären. Kunden auf Augenhöhe beraten. Ein Meisterbetrieb lebt von Vertrauen – und du bist Teil davon.
Überbetriebliche Ausbildung über die Innung
Als Innungsbetrieb schicken wir dich regelmäßig zu überbetrieblichen Lehrgängen. Dort arbeitest du an Fahrzeugen und Systemen, die im normalen Werkstattalltag nicht jeden Tag vorkommen – Hochvolt-Systeme bei Elektrofahrzeugen, Klimaanlagen-Technik, moderne Assistenzsysteme und Karosserieinstandsetzung.
Diese Lehrgänge sind ein echter Vorteil gegenüber Betrieben, die nicht in der Innung organisiert sind. Du bekommst eine breitere Ausbildung und bist fachlich auf alles vorbereitet, was nach der Gesellenprüfung kommt. Die Innung unterstützt außerdem gezielt bei der Prüfungsvorbereitung – Teil 1 nach 18 Monaten, Teil 2 am Ende der Ausbildung.
Gesellenprüfung und was danach kommt
Die Gesellenprüfung besteht aus zwei Teilen. Teil 1 findet nach etwa 18 Monaten statt und zählt bereits 35 % der Gesamtnote. Teil 2 folgt am Ende der Ausbildung. In beiden Teilen wird geprüft, was du im Betrieb und in der Berufsschule gelernt hast – Theorie und Praxis. Wir bereiten dich gezielt darauf vor.
Mit deinem Gesellenbrief als KFZ-Mechatroniker stehen dir alle Wege offen:
- Bei uns bleiben und sich weiter spezialisieren – Diagnose, Steuergeräte, Getriebe. Eine Übernahme nach der Ausbildung ist bei uns der Regelfall, nicht die Ausnahme – wir bilden aus, weil wir wachsen.
- Den KFZ-Meister machen – die Grundlage für den eigenen Betrieb
- Sich zum KFZ-Servicetechniker weiterbilden
- Ein Studium (KFZ-Technik, Fahrzeugelektronik) anschließen
Was wir dir versprechen: Du gehst hier nicht als jemand raus, der nur Teile wechselt. Du verlässt KFZ Dietrich als Fachkraft, die versteht, was unter der Haube passiert – und der komplexe Probleme systematisch löst. Das ist eine Kompetenz, die gefragt bleibt.
Dein Weg zur Ausbildung
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Erstkontakt – in zwei Minuten
Schreib uns über das Bewerbungsformular oder ruf an. Eine kurze Nachricht genügt: „Ich interessiere mich für die Ausbildung.“ Kein Anschreiben, kein Lebenslauf. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden persönlich zurück – nicht aus einem Callcenter, sondern direkt aus der Werkstatt.
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Schnuppertag – ehrlich auf beiden Seiten
Du kommst für einen oder mehrere Tage vorbei und erlebst, wie wir wirklich arbeiten. Du schaust zu, stellst Fragen, packst mit an. Beide Seiten sehen in Ruhe, ob es passt – ohne Druck, ohne Verpflichtung. Empfohlen, aber kein Muss.
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Ausbildungsstart – zum 1. August
Passt es für dich und für uns, unterschreiben wir den Ausbildungsvertrag. Start ist in der Regel zum 1. August. 3,5 Jahre KFZ-Mechatronik – von der mechanischen Grundlage bis zur Steuergeräte-Programmierung auf Herstellerniveau.
Häufige Fragen zur Ausbildung
- Die Ausbildung dauert 3,5 Jahre. Sie umfasst alles von der mechanischen Grundlage über Fahrzeugelektrik und Getriebetechnik bis zur Steuergeräte-Diagnose auf Herstellerniveau. Die Gesellenprüfung besteht aus zwei Teilen: Teil 1 nach etwa 18 Monaten (zählt bereits 35 % der Gesamtnote), Teil 2 am Ende der Ausbildung.
- Ausbildungsstart ist in der Regel zum 1. August. Vorher empfehlen wir einen Schnuppertag – so sehen beide Seiten in Ruhe, ob es passt, bevor der Ausbildungsvertrag unterschrieben wird.
- Hauptschulabschluss oder höher. Wichtiger als Noten ist uns dein Interesse an Fahrzeugtechnik und dein Wille, Ursachen systematisch zu finden. Beim Schnuppertag zählt der persönliche Eindruck – nicht das Zeugnis allein.
- Ohne Anschreiben und ohne Lebenslauf: Eine kurze Nachricht über das Bewerbungsformular oder ein Anruf genügt – „Ich interessiere mich für die Ausbildung.“ Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden persönlich zurück, direkt aus der Werkstatt.
- Ja, ab dem ersten Tag. Wir haben offiziellen Zugang zu XENTRY (Mercedes-Benz), ODIS (VW, Audi, Skoda, Seat) und ISTA (BMW, Mini) – die gleiche Diagnosetechnik auf Herstellerniveau, mit der auch Vertragswerkstätten arbeiten. Du lernst Fehlerspeicher auslesen, Stellgliedtests, Codierungen und Software-Updates am echten Fahrzeug.
- Eine Übernahme nach der Ausbildung ist bei uns der Regelfall, nicht die Ausnahme – wir bilden aus, weil wir wachsen. Mit dem Gesellenbrief stehen dir darüber hinaus alle Wege offen: Spezialisierung auf Diagnose, Steuergeräte oder Getriebe, der KFZ-Meister, die Weiterbildung zum KFZ-Servicetechniker oder ein Studium.
Mach den ersten Schritt
Unsere Werkstatt ist gut ausgelastet und wächst – deshalb bilden wir aus und verstärken unser Team. Der erste Schritt ist mühelos: Schreib uns einfach gleich hier, dass du Interesse an der Ausbildung hast. Kein Anschreiben, kein Lebenslauf. Wir melden uns innerhalb von 24 Stunden persönlich bei dir.